Procedura zakupu autobusów elektrycznych dla Jastrzębia-Zdroju na ostatniej prostej. Trwa testowanie kolejnej marki.
Lada dzień do Polski trafią unijne środki w ramach KPO (Krajowy Plan Odbudowy), a to oznacza m.in. uruchomienie funduszy na zakup autobusów elektrycznych. Na decyzję czeka niecierpliwie Międzygminny Związek Komunikacyjny z siedzibą w Jastrzębiu-Zdroju, który obecnie testuje pojazd marki King Long, a kilka miesięcy temu złożył wniosek o środki na zakup elektryków do Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w ramach programu Zielony Transport Publiczny. Zakłada on zakup 10 autobusów przy dofinansowaniu na poziomie 90 procent, a także budowę stacji ładowania autobusów na terenie Jastrzębia-Zdroju z 50-procentowym udziałem funduszy zewnętrznych. Łączny koszt inwestycji wyniesie 38 mln zł, z czego 33 miliony mają stanowić środki unijne.
- Obecnie testujemy kolejną markę autobusu elektrycznego, aby jak najlepiej przygotować się do przetargu i zakupu pojazdów zeroemisyjnych. Musimy być gotowi, ponieważ uruchomienie środków zewnętrznych może nastąpić w każdej chwili – mówi Roman Foksowicz, przewodniczący Zarządu MZK i wiceprezydent Jastrzębia-Zdroju. Dodaje, że Związek zabiega nie tylko o 10 autobusów elektrycznych, ale także zamierza ubiegać się o kolejne dofinansowania w ramach programu ogłoszonego przez Centrum Unijnych Projektów Transportowych. Składanie wniosków rusza w maju.
