Do dziesięciu autobusów elektrycznych dołączą kolejne 4 oraz 10 pojazdów z najwyższym poziom emisji spalin.
Jak informowaliśmy pod koniec czerwca, Międzygminny Związek Komunikacyjny wzbogaci się o dziesięć pojazdów elektrycznych i stacje ładowania. Koszt inwestycji wynosi 33 579 000 zł i jest ona dofinansowana z Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej. Pierwsze autobusy marki Solaris pojawią się wiosną przyszłego roku i obsłużą miasto Jastrzębie-Zdrój, które pokryje koszty wkładu własnego projektu (10% do zakupu autobusów i 50% kosztów infrastruktury ładowania).
Pieniądze nie przepadły
Kwota do wykorzystania była znacznie wyższa, pozostało ponad 13 mln zł. Za zgodą instytucji finansującej Biuro Międzygminnego Związku Komunikacyjnego ogłosiło i rozstrzygnęło drugi przetarg, dzięki czemu pieniądze nie przepadły. Tym razem zakup dotyczy 4 autobusów elektrycznych i dwóch mobilnych stacji ładowania. Najkorzystniejszą ofertę ponownie złożyła firma Solaris. Opiewa ona na 12 890 400 zł. Podpisanie umowy 27 sierpnia, a odbiór autobusów w przyszłym roku. W tym przypadku wkład własny zapewnia MZK. Autobusy będą obsługiwać trasy na terenie całego Związku.
MKA kupiła 10 MAN-ów
Nową flotę uzupełnia 10 nowych autobusów o najniższym poziomie emisji spalin. Posiadają m.in. systemem kontroli trzeźwości kierowcy oraz układ sygnalizacji pożarowej . To pojazdy MAN Lion’s City 12 zakupione przez Spółkę Międzygminna Komunikacja Autobusowa, której stuprocentowym udziałowcem jest MZK.
Autobusy z napędem konwencjonalnym charakteryzują się nowoczesną linią nadwozia z powierzchnią ścian bocznych, pokrytych w znacznej części elementami wykonanymi ze szkła. Pojazdy w 100% niskopodłogowe, klimatyzowane, wyposażone zostały w nowoczesny system informacji pasażerskiej wraz z monitoringiem wnętrza pojazdu oraz przestrzeni wokół niego. Firma MAN dla poprawy bezpieczeństwa, zgodnie z obowiązującymi przepisami, wyposażyła autobusy, między innymi w elektroniczne systemy stabilizacji toru jazdy, kontroli ciśnienia w ogumieniu, rozpoznawania znaków drogowych oraz asystenta hamowania. W każdym pojeździe zainstalowany został układ sygnalizacji pożarowej oraz automatycznego gaszenia pożaru w komorze silnika. Dodatkowym elementem jest wyposażenie stanowiska pracy kierowcy w urządzenie do kontroli trzeźwości (blokada alkoholowa), warunkujące rozpoczęcie jego pracy od przeprowadzenia testu na zawartość alkoholu w wydychanym powietrzu. Autobusy posiadają dostęp do sieci internetowej.
